汽车喷漆废气处理设备技术资料详细分析报告

 　　喷漆废气中漆雾颗粒微小、粘度大，又利用催化床处理适中流量、高浓度的优势，降低系统的能量需要量。汽车喷漆废气处理设备技术利用炭吸附处理低浓度和大气量的特点，学习做到。利用催化燃烧处理较高浓度的特点来消除VOC。催化燃烧放出的热量可以通过间壁换热器来预热进入炭吸附床的脱附气，使后处理设备的规模也大幅度地降低。把浓缩后的气体送到催化燃烧装置中，大大地减少了处理废气的体积，这样可使VOC富集10-15倍，然后用很小流量的热空气来脱附，先用活性炭捕获废气中的有机物，不经济。汽车喷漆废气处理设备属两相逆向流填料吸收塔。喷涂车间的排废气体从废气洗涤塔体下方进气口沿切向进入净化塔，在通风机的动力作用下，迅速充满进气段空间，然后均匀地通过均流段上升到*级填料吸收段。在填料的表面上，与涂装废气除味剂发生化学反应，光催化氧化反应生成无毒无害物质。废气处理塔体的zui上部是除雾段，气体中所夹的大量有机废气的漆雾在这里被清除下来，经过光催化处理后的洁净空气从废气净化塔上端排气管排入大气。